В этом году компания Honda заявила о очередном рестайлинге модели VTR250, которая выпускалась с 1982 года, новая модель VTR250 с индексом F, получила новую оптику и полуобтекатель.

История модели VTR250 началась в далеком 1982 году, концерн Honda выпустил модель VT250F выполненный в спортивном стиле, который предназначался только для внутреннего рынка.

С тех пор небольшой мотоцикл подвергался множеству изменений и рестайлингов. В 1988 году была выпущена версия Interceptor VTR250, ее готовили специально для рынка США. После исчезновения в 1990 году, восстановили выпуск Honda VTR250 только в 1997, уже в новом обличии она здорово была похожа на Ducati Monster. В 2009 году мотоцикл обновился в последний раз и до 2013 выпускался в неизменном виде. Однако в этом году японским производителем было принято решение дополнить модельный ряд Honda версией VTR250-F. Как было упомянуто выше, отличие от оригинальной модели заключается в наличии переднего обтекателя и измененной передней фарой, панель приборов тоже изменили, теперь она с большим аналоговым тахометром, и ЖК-дисплеями. Что касается двигателя то тут все осталось без изменений V-образный двухцилиндровый мотор объемом 249 см3 с прямым углом развала цилиндров, способен выдавать 29,5 л.с. при 10 000 об/мин и 22 Нм при 8500 об/мин и это при весе мотоцикла всего в 164 кг. Ходовую часть нового VTR-250 F также не постигли значительные изменения, был изменен только задний моноамортизатор, его ход составил 120 мм. В остальном мотоциклы практически идентичны, телескопическая вилка диаметром 41 мм и ходом 130 мм, колеса - 140/70-17 сзади и 110/70-17 спереди. Высота по седлу - 762 мм. Рама - диагональная, трубчатая, по конструкции схожая с Ducati Monster. По заявлению представителей компании Honda, модель VTR-250 F будет продаваться только на внутреннем рынке Японии, в перспективе возможны продажи в других странах, но не исключено что там будет продаваться совсем другая модель Honda.